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¿Cuáles son los efectos de la norma IMO 2020 en el transporte marítimo?

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May, 09
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A menos de un año para que entre en vigor la norma IMO 2020 establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI) es importante conocer cuáles son las características y cambios que afectarán al transporte marítimo.

La norma IMO 2020 determina que los barcos deben utilizar combustible con un 0,5% masa/masa de azufre frente al 3,5% actual. Esta norma se pondrá en marcha para reducir las emisiones de azufre que son muy contaminantes y perjudiciales para la capa de Ozono.

La Organización Marítima Internacional está trabajando desde el año 1960 para reducir los efectos del transporte marítimo. Sin embargo, desde el año 1997 con la creación del VI Convenio Internacional para prevenir la contaminación de los buques, conocido como Convenio MARPOL. La fecha del 2020 se adoptó con las reglas aprobadas en el 2008.

¿Cómo pueden cumplirla?

Desde la Organización Marítima Internacional se han planteado diferentes soluciones para cumplir la norma IMO 2020.

La más fácil es la de adoptar un fuel con un contenido máximo de 0,5% de azufre. Sin embargo, también existen otras opciones como métodos equivalentes autorizados, en los que se pueden utilizar combustibles con más azufre, pero con sistemas de limpieza de los gases de escape conocidas como los “lavadores” que “limpian” las emisiones antes de que sean liberadas en la atmósfera.

Además, se contempla una tercera opción en la que se optaría por otro fuel como el gas natural licuado.

¿Cómo podría repercutir a los fletes? 

Es posible que esta normativa afecte a los fletes en los barcos, pero realmente todavía es pronto para determinar la manera en la que afectará.

En Slot Charter estaremos encantados de asesoraros en todo lo relativo a la nueva normativa en el transporte marítimo. Queremos ofreceros el mejor servicio.

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